Chuyên gia nước Úc Đánh giá mẫu xe từng hot nhất VN - Range Rover Evoque 2020

February 17, 2020

Phạm vi Range Rover Evoque đã được đơn giản hóa, nhưng nó vẫn rộng. Tại đây, chúng tôi đã thử nghiệm P300 R-Dynamic SE, với mức giá khởi điểm gần 90.000 $.

 

Ưu và nhược điểm

 

Ưu điểm

Kiểu dáng vẫn đẹp và bắt mắt.Cân bằng đi xe và xử lý là đặc biệt bất kể đườngHệ thống thông tin giải trí mới là một bước tiến đáng kể

Nhược điểm

Vẫn còn quá nhiều mô hình trong đội hình mặc dù đơn giản hóa

Danh sách tùy chọn, như mọi khi, bắt đầu trở nên đắt đỏ

Động cơ xăng không phải là một trong những hiệu quả cuối cùng

 

 

Chúng ta biết Range Rover Evoque 2020 là một chiếc SUV kiểu dáng đẹp được xây dựng dựa trên câu thần chú thời trang đầu tiên của phiên bản gốc. Chiếc xe này, và thực sự nhiều người sẽ nói phân khúc này, tập trung vào phong cách như bất kỳ. Evoque mới cần phải trở lại phong cách của nó với chất, mặc dù - đặc biệt là đối với sự cạnh tranh ngày càng tăng mà nó phải đối mặt từ mọi nhà sản xuất lớn.

 

 

Phạm vi và danh sách các biến thể động cơ dường như là vô tận - mặc dù Land Rover đưa ra nhiều thực tế rằng nó đã hợp lý hóa và đơn giản hóa đề xuất mua Evoque. Trong thử nghiệm ở đây, chúng tôi có P300 R-Dynamic SE .

 

 

Tuy nhiên, vẫn có không dưới sáu động cơ được cung cấp, các lớp trang trí S, SE và HSE vượt xa điều đó, và tất nhiên, gói R-Dynamic mà chúng tôi đã thử nghiệm ở đây. Bất kể lựa chọn động cơ, bạn sẽ có được một tốc độ tự động chín trên tất cả các biến thể cùng với AWD .

 

Giá cho phạm vi Evoque bắt đầu từ $ 62,670, trong khi P300 SE với gói R-Dynamic như được thử nghiệm ở đây bắt đầu từ $ 86,490 trước khi chi phí trên đường. Những gì bạn cần làm với Evoque, có lẽ nhiều hơn bất kỳ chiếc SUV cao cấp nào khác trong phân khúc này, là rất nghiêm túc tìm hiểu ngân sách của bạn là gì, và sau đó quyết định loại đặc điểm nào phù hợp với ngân sách đó.

 

 

Như mọi khi với Land Rover, Evoque thử nghiệm của chúng tôi có các tùy chọn - và rất nhiều trong số chúng. Đó là: cửa sổ trời toàn cảnh ($ 2040), sơn kim loại ($ 2020), đèn pha da lộn ($ 2020), động lực thích ứng ($ 1950), đèn pha LED với đèn LED (1600 đô la), bánh xe 21 inch ($ 1380), ổ Drive ($ 1340), đầu -up hiển thị ($ 1300), hệ thống âm thanh vòm Meridian ($ 1200), mục không khóa ($ 900), kính bảo mật ($ 690).

 

 

Ngoài ra còn có ghế trước bộ nhớ điện được sưởi ấm 14 chiều ($ 560), thảm trải sàn cao cấp ($ 490), đèn nội thất xung quanh ($ 410), hệ thống DAB ($ 400), Cấu hình động lực ($ 390), cột lái điều chỉnh điện ($ 380), sương mù phía trước đèn ($ 330), và trang trí veneer màu xám tro ($ 160). Tất cả các tùy chọn này đều đưa giá thử nghiệm lên $ 106,050 cộng với chi phí trên đường.

 

Động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp trong P300 tạo ra công suất 221kW tại 5500 vòng / phút và 400Nm tại 1500 vòng / phút, trong khi tiêu tốn 8.2L / 100km. Nó nặng 1808kg, vì vậy đó là một yêu cầu hiệu quả và trong thử nghiệm, chúng tôi đã đạt được 10.1L / 100km .

Vì chúng tôi đã lái xe rất nhiều, đó là một con số vững chắc. Trên đường cao tốc của chúng tôi, chúng tôi thấy con số đó nhanh chóng giảm xuống mức trung bình - một lần nữa là một

 

con số ấn tượng cho một chiếc SUV thoải mái cỡ này.

 

 

Tôi đã thử nghiệm Evoque thế hệ mới tại buổi ra mắt quốc tế vào tháng 4 năm 2019, và một vài điều đã được chứng minh ngay lập tức. Chủ yếu, kiểu dáng được sửa đổi tinh tế, nhưng cũng là sự nâng cao về chất lượng và sự sang trọng của cabin - một phần nhờ vào hệ thống thông tin giải trí được sửa đổi. Tôi cũng rất muốn lái Evoque mới trên những con đường địa phương của chúng ta, bởi vì như chúng ta biết, bề mặt đường trơn láng ở nước ngoài không luôn phản ánh điều kiện của chúng ta ở đây.

 

Mặc dù bên ngoài là thước đo của sự sửa đổi tối giản, nhưng không thể nói điều tương tự đối với nội thất, cảm giác khác biệt đáng kể so với mô hình cũ. Cabin là một nghiên cứu thực hiện đẹp trong thực hiện thiết kế và chất lượng.

 

 

Chất lượng của da, phù hợp và hoàn thiện, cách nhiệt và công thái học đều tuyệt vời. Ghế nóng cũng được điêu khắc tốt, vì vậy họ cảm thấy thoải mái cho dù lái xe phía trước của bạn bao lâu.

Như mọi khi với sản phẩm Land Rover, bạn ngồi ở vị trí cao trong cabin với tầm nhìn bao quát và phía sau, và có một cảm giác nhẹ nhàng và thoáng mát cho cabin ngay cả khi cửa sổ trời đóng. Tay lái và điều chỉnh ghế có nghĩa là bạn có thể dễ dàng tìm được vị trí lái tốt nhất có thể, và có rất nhiều phòng đầu, ngay cả đối với người lái xe cao hơn và hành khách phía trước.

 

Màn hình giải trí của trình điều khiển là tuyệt vời, và có lẽ quan trọng hơn nữa là nó có vẻ ngoài chất lượng cao. Như tôi đã lưu ý ở ổ ​​đĩa quốc tế đầu tiên , hệ thống thông tin giải trí hiện nay đã vượt xa hệ thống cũ, nó hầu như không đáng để so sánh. Bluetooth hoạt động đáng tin cậy và Apple CarPlay hoạt động không bị lỗi khi thử nghiệm, với điều hướng vệ tinh độc quyền cũng tốt như bất kỳ. Drive Pack, mang theo bộ công cụ hỗ trợ an toàn điện tử, rất đáng để thêm vào Evoque.

 

Màn hình chung, về mặt đồ họa và phông chữ et cetera, đủ hiện đại để cạnh tranh với sản phẩm tốt nhất trong phân khúc, đó là điều mà Evoque cũ không thể làm được. Mới cho năm 2020 là màn hình cảm ứng thứ hai được sử dụng để điều khiển HVAC và cài đặt phương tiện. Phải mất một thời gian làm quen và hơi phức tạp trước tiên, nhưng một khi bạn làm việc theo cách của mình, nó sẽ trở thành bản chất thứ hai.

 

Camera phía sau là tuyệt vời, rõ ràng và rộng, và nó làm cho Evoque điều khiển một cinch. Tôi cũng thích điều khiển tay lái. Mặc dù thực tế có rất nhiều chức năng, họ không cảm thấy quá phức tạp hoặc quá tải.

 

Không gian lưu trữ bên dưới bảng điều khiển trung tâm rất tiện dụng và bảng điều khiển phẳng mà bạn có thể xếp chồng lên trên phần của cupholder cũng tiện lợi. Nó hoạt động cho điện thoại thông minh lớn hơn và cung cấp lưu trữ an toàn.

 

Ở hàng thứ hai, có quá nhiều chỗ cho gia đình và ổ cắm điện cho các thiết bị sạc. Các túi cửa khá nhỏ, nhưng Evoque mới chắc chắn cảm thấy thoáng hơn ở đó so với mô hình trước đó. Nói cách khác, nóc xe không có cảm giác thấp. Chắc chắn không phải từ hàng ghế thứ hai, mặc dù nó có thể trông như thế nào từ bên ngoài.

 

 

Không gian hành lý rất hữu ích (591L với ghế ngồi đang sử dụng) , hàng ghế thứ hai gập phẳng và giải phóng nhiều không gian (lên đến 1383L), ngoài ra bạn có đèn trong phần đó và hai móc túi mang đi. Có bốn điểm buộc cho bất cứ thứ gì bạn cần để buộc dây xuống, và phụ tùng tiết kiệm không gian được đặt dưới sàn nhà.

Về vấn đề ghế gấp, bạn cần thực hiện nó từ hàng ghế thứ hai ở ghế sau, thay vì từ xa từ phía sau Evoque. Đuôi xe điện rất linh hoạt, và có vỏ bọc hành lý chắc chắn để tránh xa mọi thứ.

Với công suất 221kW và 400Nm đã đề cập ở trên, bốn xi-lanh rất mạnh mẽ và hoàn thành nhiệm vụ lái xe hàng ngày. Mô-men xoắn cực đại có sẵn chỉ từ 1500 vòng / phút - chỉ là không hoạt động, nói cách khác - và nó làm cho công việc hàng ngày trở nên dễ dàng và thú vị.

 

Thỉnh thoảng bạn có thể cảm nhận được một số độ trễ từ sự kết hợp của động cơ và hộp số, nhưng điều đó nói rằng, bạn cũng có thể tìm ra cách lái xe xung quanh nó đủ dễ dàng. Tôi cho rằng hệ thống dừng / khởi động cũng hơi khắc nghiệt - đặc biệt là phần còn lại của Evoque được tinh chỉnh như thế nào.

Sự cân bằng giữa đi xe và xử lý được thực hiện độc đáo. Khi ra mắt, tôi nhớ có thể đi theo Evoque một cách nhiệt tình dọc theo một con đường núi quanh co, và đó vẫn là trường hợp ở đây.

Nó cảm thấy căng thẳng, nhạy bén và sắc nét - đặc biệt đối với một chiếc SUV. Tuy nhiên, nó vẫn cố gắng thấm đẫm những bề mặt đường khó chịu hơn bằng sự điềm tĩnh.

Evoque được bảo hành ba năm / 100.000km của Land Rover và yêu cầu phải đến đại lý 12 tháng một lần.

 

Độc giả cũng có thể tìm hiểu thêm thông tin các dòng xe Jaguar - Landrover qua hotline: 0938302233.

Please reload

Tin nổi bật

Ngắm Land Rover Defender thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam, dự kiến ra mắt 09/2020.

August 16, 2020

1/10
Please reload

Tin liên quan
Please reload

Range Rover Velar 2021 - Nâng cấp mới được chờ đợi nhiều nhất tại Châu Âu.

October 3, 2020

Land Rover Defender 2020 chính thức có mặt, chốt ngày 19/9/2020 ra mắt tại Việt Nam.

September 14, 2020

Ngắm Land Rover Defender thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam, dự kiến ra mắt 09/2020.

August 16, 2020

Jaguar Land Rover Việt Nam ra mắt hai mẫu xe mới vào cuối tháng này

June 15, 2020

Jaguar Land Rover Việt Nam kiểm tra xe miễn phí và ưu đãi hậu Covid-19

June 12, 2020

1/6
Please reload

BANHXEVIET - Xe Sang Nhập Khẩu - HOTLINE: 0938 302 233

Chuyên Tin Tức - Mua Bán xe - Diễn Đàn Xe

Địa chỉ:

 - Quận 7,  TP HCM.

 - Hải Châu, TP Đà Nẵng

© by Banhxeviet